新款伊蘭特官圖曝光

近日，現(xiàn)代汽車在本土的官網(wǎng)上率先曝光了幾張新款伊蘭特車型的圖片，可以看出新車作為中期改款，它的變動還是相對明顯的。

首先在前臉方面，新款伊蘭特對中網(wǎng)進行了革新，現(xiàn)在換成了較為規(guī)則的形狀，并且還是上下兩層的風(fēng)格，比起現(xiàn)款車型的夸張分裂，新款的前臉造型更加容易被人接受。另外，新車的Logo也更加扁平，看上去也更加簡約。

新車尾部的造型不如前臉改變的那般明顯，維持貫穿式尾燈的前提下，對后包廂的造型進行了調(diào)整。變化之后的感覺更加肥厚，為新車增加了一定的時尚感和運動感。

盡管新款伊蘭特的內(nèi)飾設(shè)計還是原有的風(fēng)格，*0.25英寸的雙聯(lián)屏和非對稱式的布局都是非常熟悉的感覺，但值得一提的是，新車將換裝名為“After-Blow”的空調(diào)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以對蒸發(fā)器和氣道中殘留的冷凝水進行干燥蒸發(fā)，從而減少空調(diào)通道中霉菌的生長。

目前現(xiàn)代官方暫未公布新款伊蘭特是否會更換動力系統(tǒng)，參考國內(nèi)現(xiàn)款車型來看，伊蘭特搭載*.5L自然吸氣發(fā)動機以及*.4T渦輪增壓發(fā)動機，前者最大功率**5Ps，后者最大功率*40Ps，分別匹配CVT變速箱和7速雙離合變速箱。

哪吒GT官圖發(fā)布

幾天前， 哪吒汽車發(fā)布了旗下首款雙門四座純電跑車的命名和官圖。新車命名為“哪吒GT”，其純電續(xù)航里程所有車型都會超過500km，并有望在今年上半年進行交付。

不得不承認(rèn)，哪吒的這款新車造型十分流暢，雙門+懸浮式車頂+隱藏式門把手+花瓣樣式的輪轂+溜背的組合營造了極高的視覺美感。車身尺寸方面，哪吒GT的長寬高分別為47*5/*979/*4*5mm，軸距為2770mm，此般數(shù)據(jù)意味著哪吒GT的后排不會是形式主義的存在，而是真的可以乘坐長途行駛。

哪吒GT的車頭有著不錯的低趴感，封閉式的前臉加上細(xì)長的燈組看上去也十分時尚，唯獨機艙蓋上兩個類似通風(fēng)口的元素，不知道是真的可以為空氣動力學(xué)做服務(wù)還是僅僅增加視覺沖擊。只是位置安放稍顯別扭，以俯視的角度看下去會感覺十分奇怪。

尾部設(shè)計較為常規(guī)，并沒有使用現(xiàn)在很流行的貫穿式尾燈，好在后保險杠進行了細(xì)節(jié)點綴。例如帶紅色外圈的飾板以及擴散器的處理，也算是為新車增加了幾分運動感。

動力方面，哪吒GT預(yù)計會推出單電機和雙電機兩種選擇。其中單電機后驅(qū)車型最大輸出功率為*70kW，峰值扭矩為3*0N·m；雙電機四驅(qū)車型的系統(tǒng)總功率為340kW，系統(tǒng)峰值扭矩為*20N·m，據(jù)官方表示，雙電機版將躋身“3秒俱樂部”。

零跑、領(lǐng)克跟進保價政策

前有特斯拉頻繁調(diào)價，后有湖北各大汽車品牌組團大降價，如今說變就變的汽車市場著實讓近期準(zhǔn)備買車的人有點進退兩難。為了應(yīng)對如今動蕩不安的局面，部分車企開始實行相關(guān)政策為用戶提供“定心丸”，從而進一步加強品牌形象以及促進銷量。

3月**日，理想推出“用戶購車價格保護權(quán)益”，具體活動時間為2023年3月**日到3月3*日，通過理想汽車官方渠道定購理想L系列車型，官方就會為用戶保價90天（自定購日起算）。如果用戶所購買的車型在規(guī)定時間內(nèi)發(fā)生降價，降價情況包含官方售價變化、理想汽車提供的購車現(xiàn)金減免權(quán)益（不包含地方政府購車補貼及特殊限牌城市燃油車指標(biāo)購車政策），理想官方會主動返還用戶差價。

隨著理想打響“保價”第一槍后，零跑汽車也在3月*4日緊隨而至，相關(guān)政策內(nèi)容為：3月*5日至3月3*日24時止，在此期間下定并鎖單零跑2023款車型（23款T03、C**、C0*、以及增程版C**）的用戶，自訂購日（包含）起算90天，如果所購車型官方售價發(fā)生降價或推出現(xiàn)金優(yōu)惠政策，零跑官方會主動返還差價。

再到3月*5日，領(lǐng)克也推出保價政策，并且相比于前兩者，領(lǐng)克的保價政策持續(xù)時間更長，具體政策為：2023年3月*5日至4月30日。即日起通過領(lǐng)克官方APP、授權(quán)領(lǐng)克經(jīng)銷商渠道購買領(lǐng)克全系車型（包含燃油車和新能源車型），自購買當(dāng)天（包含）起90日內(nèi)，如果所購車型官方指導(dǎo)價或權(quán)益調(diào)整（不包含抖音直播、特定活動抽獎等臨時性活動權(quán)益），會由廠方補差價。

在亂如麻的3月，有人忙著降價制造混亂，有人忙著保價穩(wěn)定軍心。無論怎樣，都是為了刺激市場，為了恢復(fù)各位的購車信心。那么問題來了，你們會選擇哪一個陣營呢？